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滄州加快推進黃驊港多功能綜合性現(xiàn)代化大港建設(shè)

2023-07-10 09:27:59  來源:

完善總體規(guī)劃和專項規(guī)劃,推進重點項目建設(shè),積極拓展內(nèi)外貿(mào)航線

滄州加快推進黃驊港多功能綜合性現(xiàn)代化大港建設(shè)

6月28日,伴隨著響亮的起航汽笛聲,“黃驊港—俄羅斯遠東”外貿(mào)集裝箱航線、“黃驊港—泉州港、廈門港”內(nèi)貿(mào)集裝箱航線正式通航。“黃驊港—俄羅斯遠東”航線是河北省首條通往俄羅斯遠東地區(qū)的國際集裝箱航線。今年以來,滄州黃驊港在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、內(nèi)外貿(mào)航線拓展及軟環(huán)境建設(shè)上取得一系列突破性進展,在多功能綜合性現(xiàn)代化大港建設(shè)上跑出“加速度”。

以高水平規(guī)劃引領(lǐng)黃驊港高質(zhì)量發(fā)展。日前,滄州市出臺關(guān)于進一步推動和支持黃驊港高質(zhì)量發(fā)展的若干措施,結(jié)合黃驊港“建設(shè)國際貿(mào)易港、‘一帶一路’重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出??凇钡亩ㄎ唬抻啞饵S驊港總體規(guī)劃(2016—2035年)》,編制完善綜合港區(qū)、散貨港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、支持系統(tǒng)等系列專項規(guī)劃,努力建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力的世界一流港口。

完善提升港口功能,做好能源樞紐港,做強綜合服務(wù)港。作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口,黃驊港煤炭港區(qū)持續(xù)強化泊位和航道功能提升。目前,煤炭港區(qū)已擁有泊位22個,實現(xiàn)5萬噸級船舶雙向通航。下一步,將推進煤炭港區(qū)煤五期工程等項目,加快實施7萬噸級雙向航道一期、二期工程,不斷增強能源供應(yīng)保障能力。同時,打造綜合港口新優(yōu)勢,滄州市破解黃驊港“一煤獨大”格局,完善碼頭建設(shè),拓展貨種貨源渠道和內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線,進一步提升黃驊港輻射帶動力、產(chǎn)業(yè)集聚力、開放競爭力。

加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目建設(shè),實施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道改造提升工程,加快6條鐵路專用線和1個中心站以及油品管道、皮帶管廊等集疏運體系建設(shè)。完善大宗商品儲運基地,全力打造石化產(chǎn)品、建材、糧油等商品交易中心,推動港口物流發(fā)展大跨越。

提升港口現(xiàn)代化水平。圍繞打造智慧、綠色、平安港口,推進基于5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強智慧港航建設(shè),打造數(shù)字化、智慧化港口示范場景。提升綠色集疏港水平,加快碼頭岸電設(shè)施建設(shè)與使用,創(chuàng)建綠色港口。提升港口安全生產(chǎn)水平,打造安全可視、風(fēng)險可控、隱患自動排查、協(xié)同監(jiān)管、應(yīng)急聯(lián)動的平安港口。

走進現(xiàn)在的黃驊港,一派水清岸綠、巨輪競渡的新氣象。目前,黃驊港有綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)四大港區(qū),已建成生產(chǎn)性泊位46個,其中萬噸級以上泊位41個,建成1條20萬噸級單向航道和1條5萬噸級雙向航道。

航線是港口最核心的資源。黃驊港加快拓展內(nèi)外貿(mào)新航線,不斷提升港口輻射能力和國際化水平。

積極融入環(huán)渤海港口群,開辟更多內(nèi)貿(mào)直航航線。在鞏固黃驊港—天津港“天天班”航線、“黃驊港—京唐港”等集裝箱航線基礎(chǔ)上,2022年成功開通“黃驊港—上海港”集裝箱班輪航線,今年相繼開通到廣州、泉州、廈門的內(nèi)貿(mào)集裝箱航線。黃驊港還將加密華東、華南集裝箱內(nèi)貿(mào)直航航線,積極開辟至青島港、福州港等內(nèi)貿(mào)直航航線。

加快拓展外貿(mào)航線,提升港口國際化水平。在去年成功開通“黃驊港—上海港—泰國林查班港”外貿(mào)航線,首次開啟河北省中歐班列“公鐵?!甭?lián)運新模式的基礎(chǔ)上,今年3月,黃驊港首個液化碼頭獲河北省人民政府對外開放批復(fù)。4月,首艘10萬噸級原油外輪成功靠泊黃驊港,標(biāo)志著我國新一條液化外貿(mào)航線正式開通。5月開通到日本外貿(mào)集裝箱航線。6月開通到俄羅斯遠東外貿(mào)集裝箱航線。目前,黃驊港已開辟內(nèi)外貿(mào)航線34條,并加入了世界物流護照計劃,同39個國家和地區(qū)以及國內(nèi)外200余個港口有通航往來。黃驊港還將加快開通東南亞、中東和非洲國際航線,努力拓展大洋洲、南美洲、歐洲遠洋外貿(mào)航線,逐步加密遠洋直航航線,構(gòu)建完善的海上互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

記者在滄州港務(wù)集團6月28日的“綜合港晝夜船舶進出港計劃表”上看到,當(dāng)天安排了10艘輪船的進港計劃和14艘輪船的離泊計劃,往來的“上一港”“下一港”中既有上海港、天津港、京唐港等國內(nèi)港口,也有澳大利亞德黑蘭港、俄羅斯東方港、日本鹿兒島港。船舶類型涉及集裝箱船、散貨船和油船,貨物名稱包括鉀肥、鐵礦石、石灰石、煙煤、豆粕、鋁礬土、金屬礦石、煤炭、燃料油等。

滄州還發(fā)揮黃驊港腹地廣闊優(yōu)勢,加強物流通道和貿(mào)易園區(qū)建設(shè)。與河北中南部、晉中南部等地區(qū)進一步密切互動,沿朔黃、太中銀、邯黃鐵路沿線推進“港口+內(nèi)陸港”多式聯(lián)運。

黃驊港輻射能力和國際化水平顯著提升,加速向綜合服務(wù)港和國際貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。

今年1至5月,黃驊港累計完成貨物吞吐量13278.1萬噸,同比增長5.36%。其中,綜合港區(qū)、散貨港區(qū)完成4495.56萬噸,同比增長21.54%。外貿(mào)貨物吞吐量完成3391.57萬噸,同比增長33.03%。黃驊港吞吐量已連續(xù)3年突破3億噸,去年集裝箱突破百萬標(biāo)箱。

(來源:河北日報 | 記者 張嵐山)

編輯:劉穎莉

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