劉海鷹：從基層走來的“女主管”

　　在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠，綜合修造車間安全培訓(xùn)主管劉海鷹創(chuàng)造了廠里的“兩個唯一”：曾是架子班中唯一的女架子工；在全廠幾十名安全培訓(xùn)主管中，她又是唯一的一名女性。

　　參加工作32年來，從電機檢修工到架子工，到現(xiàn)在的安全培訓(xùn)主管，一路走來，劉海鷹贏得了同事的稱贊。因為基層工作經(jīng)驗豐富， 安全意識強，2007年，她被委以重任，走上了安全培訓(xùn)主管崗位。

　　以前，雖是班組技術(shù)骨干，也參加各類培訓(xùn)。但突然從“受訓(xùn)者”到“培訓(xùn)組織者”，這種角色轉(zhuǎn)換讓劉海鷹一時難以適應(yīng)。為盡快進入角色，了解現(xiàn)場情況和職工所需， 劉海鷹常常是白天“泡”在現(xiàn)場，了解設(shè)備運行、操作規(guī)程，和工人們坦誠交談；晚上則是“挑燈夜讀”，把《電力安全工作規(guī)程》《電業(yè)安全工作規(guī)程》等統(tǒng)統(tǒng)研讀了一遍。一年時間內(nèi)，她體重瘦了30來斤。因為常常在現(xiàn)場吃涼飯，落下了胃病。

　　“海鷹，不行咱就別干了，一個女人沒必要這么拼”。雖然知道妻子“執(zhí)拗”，要做就要做好，但是看到她如此拼命，丈夫忍不住勸她放棄。但劉海鷹憑借不服輸?shù)木?，?jīng)過一番努力后，她很快熟悉了業(yè)務(wù)。

　　培訓(xùn)最怕走形式、弄虛作假。劉海鷹看在眼里，急在心上。車間支部委員會上，她提出建議，安全培訓(xùn)成績要與評先評優(yōu)、提拔晉升掛鉤；凡是培訓(xùn)考核不合格者、弄虛作假者，本年度不予評優(yōu)評先、不予晉升提拔。提議得到了全票通過，并在全廠推廣。她還根據(jù)多年現(xiàn)場調(diào)查和多年基層工作經(jīng)驗，編寫了 《習(xí)慣性違章案例》《違章考核辦法》等教程，深受職工歡迎，習(xí)慣性違章次數(shù)也大大減少。為進一步完善安全管理規(guī)章制度，她組織編寫《廠內(nèi)機動車事故應(yīng)急救援預(yù)案》等多項規(guī)章條例，預(yù)案編寫完善率達100%。

　　劉海鷹的踏實肯干、取得的點滴成績，同事們看在心里，領(lǐng)導(dǎo)們也紛紛稱贊，“交給海鷹的工作，我們一百個放心?！?/p>

　　一次，劉海鷹突然接到人資部門邀請，讓她為新入職員工講授防止機械傷害安全知識，她二話不說便應(yīng)承下來，連夜趕做幻燈片，第二天為新員工奉獻了一堂精彩生動的安全課，贏得了新員工的陣陣掌聲。除開展安全培訓(xùn)外，她還行走在車間，糾違章、查隱患，是個不折不扣的“現(xiàn)場派”“黑臉包公”。

　　“剛來車間那會兒其實挺‘怕’劉姐的，安全方面，真是說一不二、‘斤斤計較’，不徇私情。”談起劉海鷹，同車間小陳如此評價。

　　去年4月初，正是廠大修期間。一日，劉海鷹巡視時發(fā)現(xiàn)，4#汽機房某處走廊地面凸起。這處來往人數(shù)眾多，職工極有可能被絆倒，導(dǎo)致摔傷甚至高空墜落危險。

　　“秦天琦你負責(zé)拉臨時警戒線，提醒過往人員注意腳下安全。袁杰你負責(zé)聯(lián)系土建人員修補地面，爭取一小時完成?！眲⒑ｚ椡ㄟ^電話迅速布置工作，并始終盯在現(xiàn)場。

　　一個小時后，修補工作完成，走廊恢復(fù)通行。這樣的場景，在她日常工作中屢屢上演。

　　人的精力有限，在工作上投入多，自然家庭就關(guān)注得少。談及這些，劉海鷹常常自責(zé)，“覺得虧欠丈夫和孩子太多。”

　　一次，她愛人出差，而劉海鷹正全力組織搶修工作。這時老母親電話打來。

　　“海鷹， 趕緊回來吧， 孩子高燒39.5℃”。

　　“媽！您趕緊先帶著孩子去醫(yī)院吧，這里實在離不開我?！眲⒑ｚ椇蹨I掛斷電話。雖心疼孩子，但她知道，作為現(xiàn)場工作負責(zé)人和唯一技術(shù)骨干，在這節(jié)骨眼離開，勢必會影響搶修進度，耽擱全廠工作。搶修工作結(jié)束后，她躲在衛(wèi)生間里哭了很久......

　　就這樣，她在安全培訓(xùn)崗位上已干了15年，從“門外漢”成長為安全培訓(xùn)領(lǐng)域的“掌燈人”。多次被評為“安全管理先進個人”。

　　雖已年過50，劉海鷹仍干勁不減。她說，廠子正開展“二次創(chuàng)業(yè)”，作為老大姐，咱得起帶頭模范作用。（記者 郭霞 通訊員 朱廣濤）