光明日?qǐng)?bào)記者 耿建擴(kuò) 陳元秋 通訊員 胡月達(dá)
4月18日,走進(jìn)位于河北秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的通橋科技有限公司車(chē)間內(nèi),機(jī)器轟鳴。記者看到,一根根管坯經(jīng)過(guò)多個(gè)工序后,變身為一個(gè)個(gè)汽車(chē)橋殼。
35%“汽車(chē)橋殼是汽車(chē)底盤(pán)上的關(guān)鍵零部件,承載大,強(qiáng)度剛性要求高,重量要求輕量化?!睏钪氄f(shuō),過(guò)去汽車(chē)橋殼主要采用鑄造和沖焊方法,能耗高、利用率低,產(chǎn)品還有漏油、斷裂現(xiàn)象,多年來(lái)汽車(chē)橋殼行業(yè)一直在尋求先進(jìn)的替代技術(shù)。
年初,在秦皇島市政府舉辦的政校銀企對(duì)接合作“直通車(chē)”活動(dòng)中,燕山大學(xué)科技產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主任郝連旺作為“技術(shù)經(jīng)理人”,給企業(yè)“送”來(lái)了汽車(chē)橋殼液壓脹形制造技術(shù)。
高校院所有技術(shù)、有專利,卻找不到應(yīng)用場(chǎng)景,企業(yè)和個(gè)人有需求,卻不知道從哪家引入,為解決這個(gè)“兩難問(wèn)題”,去年以來(lái),秦皇島市創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)理人制度,建設(shè)培養(yǎng)一批懂技術(shù)、通市場(chǎng)、擅轉(zhuǎn)化的復(fù)合型技術(shù)經(jīng)理人隊(duì)伍。他們活躍在科技成果轉(zhuǎn)化一線,當(dāng)起“科技紅娘”搭“鵲橋”,一頭連著科研院所,一頭連著市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè),推動(dòng)“聯(lián)姻成果”轉(zhuǎn)化。
“目前,全市已有名技術(shù)經(jīng)理人,其中人為河北省科技廳專家?guī)烊瞬?,人為河北省科技型中小企業(yè)創(chuàng)新英才?!鼻鼗蕧u市科技局局長(zhǎng)馮智恩說(shuō),這些技術(shù)經(jīng)理人精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,助力解決了氟化物光學(xué)晶體制備技術(shù)、爆炸硬化高錳鋼拼裝轍叉產(chǎn)業(yè)化技術(shù)等多個(gè)國(guó)內(nèi)外技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題,發(fā)布科技成果多件,項(xiàng)成果落地轉(zhuǎn)化,讓更多科技創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。
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