雄安未來之城場景匯·觀察丨智能網(wǎng)聯(lián)充電技術(shù)引領(lǐng)綠色出行變革

　　冀時客戶端報道 今天（6月2日），2024雄安未來之城場景匯智能網(wǎng)聯(lián)充電技術(shù)應用大賽決賽順利完賽，57項作品同臺競技，探索綠色智能出行模式，為未來之城建設提供強力支撐。

　　本次大賽聚焦雄安新區(qū)布局建設高質(zhì)量充電基礎設施需求，進一步提升充電網(wǎng)絡設施智慧化程度以及充電技術(shù)的先進性，探索未來智能充電新模式，共設置了智能網(wǎng)聯(lián)充電終端設備及芯片、智能網(wǎng)聯(lián)充電技術(shù)及解決方案兩個賽道。進入決賽的57項作品基本涵蓋了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域先進技術(shù)和產(chǎn)品。其中由國網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司團隊帶來的"站網(wǎng)互動智慧主動式柔性充電站"已經(jīng)在雄安新區(qū)容東片區(qū)劇村變電站落地。

　　河北廣播電視臺記者 趙翔：

　　在劇村變電站地下2層的智慧充電區(qū)我們可以看到，3臺AGV智能功率分配機器人和2臺移動抓槍式充電機器人，正在利用AI算法自動規(guī)劃最佳的充電路徑，無需駕駛者參與，即可實現(xiàn)自動充電，加上布置的立體停車設施，可實現(xiàn)46輛車同時停放和充電。

　　國網(wǎng)雄安新區(qū)供電公司市場拓展中心工作人員 曲鋒：

　　我們首創(chuàng)提出了站網(wǎng)互動的充電理念，將原本充電樁功率從固定變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)，動態(tài)提升單槍充電功率，為車主壓縮30%到50%的充電時長。

　　在參加智能網(wǎng)聯(lián)充電技術(shù)及解決方案賽道決賽的27個項目中，既有高壓充電、無線充電等前沿充電技術(shù)，也有針對充電基礎設施運維分散、結(jié)算獨立、效率不高等問題提出的智能充電網(wǎng)絡解決方案。

　　蔚來汽車能源板塊高級商務拓展 劉少靜：

　　我們這次參賽的話帶來的是一個多網(wǎng)融合的技術(shù)平臺，依托未來云技術(shù)，通過像移動充電車，然后還有我們的充電樁、換電站，為用戶提供全場景的一個加電服務。

　　中國農(nóng)業(yè)銀行雄安分行數(shù)字金融部負責人 楊光：

　　我們通過區(qū)塊鏈、電碳同步計量、智能合約、數(shù)字人民幣支付相融合的技術(shù)方案，推動碳計量溯源、交易、結(jié)算和支付為一體的數(shù)字支付生態(tài)建設，同時充分發(fā)揮數(shù)字人民幣硬錢包支持手機無網(wǎng)無電的支付優(yōu)勢，為用戶提供更加便捷、高效的充電服務體驗。

　　在參加智能網(wǎng)聯(lián)充電終端設備及芯片賽道決賽的30個項目中，包括車網(wǎng)互動（V2G）充電樁、便攜式充電樁等，能夠滿足交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、電力網(wǎng)融合互動的需求。

　　中化新能源有限公司系統(tǒng)電氣經(jīng)理 董恒山：

　　我們這次帶來的是智能雙向V2G（汽車對電網(wǎng)）直流充電機，它主要是發(fā)揮了電動汽車里面儲能電池的一個移動儲能的屬性，通過低充高放，我可以節(jié)約用電的一個成本。

　　現(xiàn)代化充電體系是城市發(fā)展不可或缺的元素，更是建設雄安未來之城的關(guān)鍵要素。大賽中的先進技術(shù)和產(chǎn)品讓在場專家眼前一亮。

　　中國能源研究會科評工委副主任 郝為民：

　　前景是未來可期 還是廣闊得很，而且這些新技術(shù)肯定也是在今后中能起到一個主力的作用，也會引領(lǐng)充電樁這方面的發(fā)展。

　　中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長 仝宗旗：

　　不同的技術(shù)路線現(xiàn)在都在我們不同的場景，不同的細分賽道落地應用，多樣化之后更好地支撐我們整個新能源汽車的推廣應用。

　　未來，雄安新區(qū)將以高質(zhì)量充電設施建設為重點，加快集聚"支撐"要素，超前布局超級快充、自動充電設施，讓居民感受到"一秒一公里"的極致體驗，享受到"停車即充、即充即走"的便捷生活。

　　雄安新區(qū)改革發(fā)展局能源組 賈亞奇：

　　舉辦雄安智能網(wǎng)聯(lián)充電技術(shù)應用大賽，將加速智能網(wǎng)聯(lián)充電領(lǐng)域創(chuàng)新資源匯聚，推動構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施及服務體系，把雄安新區(qū)打造成為智能網(wǎng)聯(lián)充電新時代的示范樣板。