據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年國(guó)慶黃金周假期全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到19.4億人次,平均每天2.77億人次。
大街小巷,車來車往;景點(diǎn)景區(qū),游人如織。當(dāng)前,國(guó)慶假期已過半,我國(guó)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量已超過10億人次,國(guó)慶假期首日,我國(guó)鐵路發(fā)送旅客量更是創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。
如此龐大的旅客量和旺盛的出行熱情,得益于我國(guó)日益發(fā)展的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),讓家與遠(yuǎn)方緊密地連接在一起,鋪就出一條條通往幸福生活的康莊大道。
公路成網(wǎng)、高鐵飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔,流動(dòng)的中國(guó),處處欣欣向榮,迸發(fā)出生生不息的生機(jī)與活力,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快成為現(xiàn)實(shí)。從這部大踏步邁向交通強(qiáng)國(guó)的壯麗詩篇中,我們可以感受到祖國(guó)“繁華盛景”的時(shí)代脈動(dòng)。
超15億人次
景美路暢引發(fā)自駕熱
70年前,兩條當(dāng)時(shí)世界上海拔最高的公路——川藏公路和青藏公路,在同一天全線通車。如今,川藏公路已成為自駕愛好者的熱門選擇,眾多車主通過川藏公路,從四川前往西藏。
國(guó)道318線成都至拉薩段,也是川藏公路南線,它貫穿了大半個(gè)中國(guó),從川西的崇山峻嶺穿越到高原的蒼茫遼闊,被稱為“中國(guó)人的景觀大道”,國(guó)慶假期迎來了眾多自駕愛好者。
來自廣東的賀先生一直都有個(gè)夢(mèng)想,就是去西藏旅游。“平時(shí)工作很忙,今年趁著國(guó)慶假期,帶著家人從廣州一起駕車進(jìn)川,然后沿著318國(guó)道,到達(dá)目的地拉薩?!?/p>
隨著私家車的逐漸增多,再加上國(guó)慶假期七座以下(含七座)小型客車通行收費(fèi)公路免收通行費(fèi),自駕出行成為越來越多游客的選擇。據(jù)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)介紹,今年國(guó)慶期間,自駕出行人數(shù)將達(dá)到15.26億人次,比例將超過人員流動(dòng)量的80%。
牛車河環(huán)庫鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路。受訪方供圖
在湖北省團(tuán)風(fēng)縣,一條條色彩斑斕、通暢便捷、標(biāo)識(shí)醒目、配套齊全的多彩旅游路,宛如一條七彩的玉帶環(huán)繞在碧波蕩漾的牛車河水庫周圍,吸引了眾多自駕游客前來打卡觀光。
數(shù)據(jù)顯示,2024年以來,沿線各景點(diǎn)接待游客超過200萬人次。僅在2024年東坡廟會(huì)·團(tuán)風(fēng)鄉(xiāng)村文化旅游推介周期間,就吸引游客達(dá)60余萬人次。
團(tuán)風(fēng)縣文化和旅游局局長(zhǎng)楊銘表示,路建好后,當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),拉動(dòng)周邊群眾靈活就業(yè)3000余人,經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收超過1.2億元,真正達(dá)到了帶領(lǐng)群眾致富、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。
交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)周榮峰表示,國(guó)慶假期,交通運(yùn)輸部通過強(qiáng)化重大節(jié)假日的充電保障能力、完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施、提升公路出行的信息服務(wù)水平三個(gè)方面,來提高民眾自駕出行體驗(yàn)。
超1.4億張
高鐵出行備受青睞
鐵路作為我國(guó)公共交通的重要組成部分,是老百姓國(guó)慶假期出行的熱門方式之一。尤其是高鐵,憑借其高效、準(zhǔn)時(shí)、舒適的特性備受青睞。特別是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),高鐵幾乎已經(jīng)成為人們短途旅行的首選。
旅客在站臺(tái)準(zhǔn)備乘車。受訪方供圖
放眼全國(guó),高鐵出行已成為國(guó)慶期間一道獨(dú)特的風(fēng)景線。記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,國(guó)慶假期旅客選擇鐵路出行需求旺盛,鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行。截至10月4日9時(shí),鐵路12306已累計(jì)售出黃金周運(yùn)輸期間車票超過1.4億張。
10月1日,京津城際鐵路亦莊站正式開通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了京津城際列車在北京市內(nèi)多點(diǎn)??浚瑢⒏玫胤?wù)亦莊新城發(fā)展,為“軌道上的京津冀”注入新活力。
據(jù)國(guó)鐵北京局客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,亦莊站開通運(yùn)營(yíng)是為滿足京津兩地間的通勤旅客需求,對(duì)京津城際列車的經(jīng)停站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,使得京津城際鐵路上的運(yùn)營(yíng)高鐵站增至7座,進(jìn)一步完善了京津城際的鐵路網(wǎng)絡(luò)。
家住亦莊的王先生,在國(guó)慶假期特意體驗(yàn)了亦莊站開通后京津城際運(yùn)行的列車?!爸拔覐募页霭l(fā)去天津,必須繞行到近30公里外的北京南站,這回可以從家門口直接上車了?!睋?jù)亦莊站站長(zhǎng)朱珂可介紹,在9月29日亦莊站試運(yùn)營(yíng)當(dāng)天,就有不少民眾前來體驗(yàn)。
10月1日,包頭至銀川高速鐵路惠農(nóng)至銀川段正式開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著繼銀西、銀蘭高鐵之后,寧夏人民出行有了新選擇。包銀高鐵惠銀段開通運(yùn)營(yíng)后,將極大便利沿線各族人民群眾出行,推動(dòng)沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié),助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。
“在這個(gè)特殊的日子里,乘坐通往家鄉(xiāng)的高鐵,體驗(yàn)祖國(guó)日新月異的變化,感受列車上濃濃的節(jié)日氛圍,心情非常激動(dòng),祝愿祖國(guó)越來越好?!甭每蛷埮考?dòng)地說。
在黑龍江,亞布力南站改造完工后在國(guó)慶假期正式開通運(yùn)營(yíng),前往亞布力的旅客列車運(yùn)行時(shí)間較之前縮短1小時(shí)以上,游客前往景區(qū)更加便捷。
據(jù)了解,亞布力南站地處黑龍江省亞布力鎮(zhèn)南部,始建于2007年,鄰近亞布力熊貓館、滑雪旅游度假區(qū)、青云小鎮(zhèn)等旅游景區(qū),距第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)雪上項(xiàng)目場(chǎng)地僅有1公里。
記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,我國(guó)鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸自9月29日開始,至10月8日結(jié)束,為期10天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.75億人次。從數(shù)據(jù)可以看出,高鐵在現(xiàn)代交通體系中的重要地位進(jìn)一步凸顯。
在廣袤的中國(guó)大地上,一條條鐵路就像一條條“鋼鐵巨龍”飛馳在華夏大地上,打破地域界限,促進(jìn)了人員流動(dòng)與物資運(yùn)輸,便捷的高鐵網(wǎng)讓老百姓觸摸到社會(huì)發(fā)展脈搏,切身感受到了朝氣蓬勃的中國(guó)。
超1565萬人次
民航讓“詩和遠(yuǎn)方”觸手可及
在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓候機(jī)大廳,年近七旬的旅客李先生正準(zhǔn)備與家人乘機(jī)前往廣州,開啟國(guó)慶之旅。在他看來,“說走就走”的航空運(yùn)輸服務(wù)徹底改變了國(guó)人的生活方式,出門旅行如今已變得輕而易舉。更讓李先生感慨的是,20世紀(jì)90年代初,他因公出差,還要拿著蓋了章的單位介紹信到民航售票處現(xiàn)場(chǎng)購票。
如今,民航旅客只需要?jiǎng)右粍?dòng)手指,在手機(jī)上就可以完成線上訂票、自主選座、機(jī)票退改簽等業(yè)務(wù);各地機(jī)場(chǎng)也紛紛告別紙質(zhì)機(jī)票,并添置了自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)設(shè)備,無紙化乘機(jī)日益普及;旅客甚至可以直接用手機(jī)二維碼或人臉識(shí)別完成乘機(jī)……可以看到,乘坐飛機(jī)出行從“遙不可及”的夢(mèng)想變成“人享其行”的現(xiàn)實(shí),成為中國(guó)民航由大到強(qiáng)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的真實(shí)寫照。
一個(gè)人員高效流動(dòng)的中國(guó),充滿了繁榮發(fā)展的活力。受惠于民航業(yè)的高速發(fā)展,越來越多的民眾選擇坐飛機(jī)出行,一路美景,一路歡聲笑語,民航正在縮短我們與世界之間的距離,讓“詩和遠(yuǎn)方”觸手可及。
據(jù)航旅縱橫發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年國(guó)慶假期期間(10月1日至10月7日),全國(guó)民航旅客量預(yù)計(jì)將超1565萬人次,同比2023年國(guó)慶假期增長(zhǎng)7%,同比2019年增長(zhǎng)19%。
旅客在首都機(jī)場(chǎng)排隊(duì)辦理登機(jī)手續(xù)。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝
記者從首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)獲悉,今年國(guó)慶假期期間,10月1日至7日,首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客約131.95萬人次,日均18.85萬人次;保障航班8199架次,日均1171架次。大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)保障航班6400余架次,迎送旅客103萬余人次。
乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)一覽祖國(guó)壯麗山河,是很多人的心愿。作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首家用戶,東航目前將其投放到包括京滬快線在內(nèi)的5條精品快線上。隨著近期國(guó)航、南航首架C919飛機(jī)的入列,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)入到多用戶運(yùn)營(yíng)時(shí)代,在未來,旅客將有更多機(jī)會(huì)乘坐這款寬敞、舒適的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。
新中國(guó)成立75年以來,我國(guó)民航業(yè)經(jīng)歷了從無到有、由小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展過程,取得了舉世矚目的成就。黨的十八大以來,通過全面推進(jìn)智慧民航建設(shè),從“走得了”到“走得好”,“人享其行”的美好愿景在民航業(yè)正成為現(xiàn)實(shí),同時(shí)也為譜寫交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章注入了源源不斷的動(dòng)力。
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