城鄉(xiāng)公交一體化 構(gòu)建交通“幸福圈”——崇禮區(qū)積極開展城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)建設(shè)工作

　　清晨的第一縷陽(yáng)光照在崇禮北客運(yùn)樞紐，停車場(chǎng)上，成排的公交車在晨光和鳥鳴中“醒”了。

　　早上7時(shí)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，從崇禮北客運(yùn)樞紐站開往清三營(yíng)鄉(xiāng)張家窯村的104路公交車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。

　　汽車沿著平坦的柏油路一路向北。透過車窗，道路兩旁的蠶豆、玉米翠綠旺盛，野花星星點(diǎn)點(diǎn)掩映在低矮草叢中，朵朵白云在湛藍(lán)天空中隨風(fēng)舒展，盛夏美景盡收眼底。

　　“之前的單程路費(fèi)，現(xiàn)在往返也用不了，出去辦事方便多了?！薄翱刹皇菃?，車?yán)锔筛蓛魞?，司機(jī)服務(wù)態(tài)度又好，有個(gè)冬冷夏熱的，車?yán)镞€有空調(diào)，可舒服哩。”車開到清三營(yíng)鄉(xiāng)，上車不久的五道營(yíng)村乘客和大碴底村乘客攀談起來(lái)，言語(yǔ)間盡是滿足。

　　新增開的104路公交途徑崇禮區(qū)的西灣子鎮(zhèn)、白旗鄉(xiāng)、獅子溝鄉(xiāng)、清三營(yíng)鄉(xiāng)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共有26個(gè)站點(diǎn)，是崇禮區(qū)積極開展城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)建設(shè)工作的生動(dòng)注腳。

　　于變化之“微”見民生之“大”，自今年5月21日開始，崇禮區(qū)增開城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)線路，設(shè)置91個(gè)站亭，208個(gè)公交站牌，通過定線、定班、定時(shí)、定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)行政村的村村必達(dá)。所有線路票價(jià)3元到15元，采用分段階梯票價(jià)，在便捷的前提下確保了公共交通的普惠性。

　　為讓公共交通成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)人民生活的“開路先鋒”，目前，該區(qū)還已新建4處城鄉(xiāng)公交服務(wù)站，高質(zhì)量完成了老舊燃油農(nóng)村客運(yùn)車輛退市改制，104部新能源公交車全部投入使用，在更好滿足群眾便捷出行需求的同時(shí)也為崇禮“逐綠而行”提供了更多應(yīng)用場(chǎng)景。

　　張家口京西公共交通有限公司崇禮分公司城鄉(xiāng)公交隊(duì)長(zhǎng)楊春暉介紹，近年來(lái)，崇禮區(qū)構(gòu)建形成了貫通全區(qū)中、西、東三條大溝，覆蓋各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了16條城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)線路村村必達(dá)，6條城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路和2條太子城核心區(qū)公交線路處處可及，一個(gè)以大站快車公交和骨干公交為主體，城鄉(xiāng)公交、旅游公交等其他公共交通為補(bǔ)充的公共交通系統(tǒng)已然成型，為該區(qū)推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興，加快縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。   通訊員 周大偉 鄭雅嫻 劉曉樂